studi computational fluid dynamics penambahan bulbous bow model axe bow dan wave piercing pada kapal NPL 4A

studi computational fluid dynamics penambahan bulbous bow model axe bow dan wave piercing pada kapal NPL 4A Ali Munazid, S.T., M.T. Contributor Sutiyo, S.T., M.T. Contributor Aditya Purwo Hadikusumo Primary Author mixed material bibliography Surabaya Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan, Universitas Hang Tuah 2023 monographic id Indonesia xi, 80 p. : ill. ; 29 cm. Salah satu hal yang terpenting dalam sebuah kapal adalah hambatan. Makin kecil hambatan pada sebuah kapal akan membuat kapal bergerak dengan efisien. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh penambahan haluan tipe Axe bow dan Wave piercing pada kapal NPL 4a dengan metode CFD menggunakan CFX software Ansys. Sehingga dari komparasi penelitian ini akan diketahui sebesar apa pengaruh dari perubahan haluan yang telah ditentukan. Desain badan kapal menggunakan katamaran simetris yang merupakan model kapal dari penelitian Sutiyo (2014) dengan jarak dantar lambung secara melintang S/L = 0,2. Analisis interfensi dan hambatan dari ketiga lambung secara numerik dengan menggunakan software Ansys CFX pada 5 variasi kecepatan yang akan disimulasikan disetiap model dengan Fr (Froude Number) = 0,19 – 0,65 Hambatan Axe Bow CFD Wave piercing NPL Katamaran NONE Perpustakaan Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan Lantai 2 - Gedung Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan, Jalan Arief Rachman Hakim No. 150, Sukolilo, Surabaya 621.23.19 Adi s S0200432023 Perpustakaan Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan-UHT 621.23.19 Adi s 3524 2023-10-30 11:11:21 2023-10-30 11:12:03 machine generated